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“资产荒”这个词起源于2015年底-2016年上半年，用来形容银行、委外机构无资产可配，或者更准确的描述是“无风险高收益资产荒”。当年的资产荒，主要有以下几个原因：第一，2015年的股市暴跌，是资产荒的起点。股灾之后，市场信心崩溃，大量投向股票的资金无处可去。

二是贸易战的问题，黄金作为避险资产的同时，被商品属性掩盖，美股大跌黄金也依旧未能从中收益，基本面方面动能的缺失，黄金难以获得上涨的信心，短期内如果基本面方面依旧没有支撑动能，那么黄金整体还是要承压修正的，双重利好难以提振市场看涨信心，金生利认为黄金在跌破重要技术关口支撑后所面临的下行风险压力很大。

黄金实盘指导方面近期的黄金反弹力度持续变弱，盘中规律再度演变为：亚盘承压、欧盘刷新新低企稳反弹、美盘触及日内高位附近后回落跌破欧盘整理点后再度刷新新低；当然，不管如何演绎，最终都是将空单获利离场；连续的高空、连续的止盈，昨日也不例外，四连胜；

从市场看，长安汽车2019年4月主力车企销量同比、环比均出现不同程度的下滑，4月份共售出新车12.12万辆，同比下滑35.05%；1-4月份累计售出新车57.01万辆，同比下滑32.54%。年报显示，2018年长安汽车营业收入约为663亿元，同比下降17.14%；其中，归属母公司的净利润约6.8亿元，同比降低了90.46%。2019年一季度，长安汽车实现营业收入160.08亿元，同比下滑20.0%；归属于上市公司股东的净利润为-20.96亿元，去年同期为13.91亿元，同比大降250.62%。导致长安汽车业绩出现巨额亏损的直接原因，是销量的大幅下滑。特别是长安福特，曾经是长安汽车的“利润奶牛”，贡献80%-90%的利润，如今销量断崖式下滑，令人唏嘘。

香格里拉计划 一次冒险挺进新能源汽车作为中国制造2025以及汽车产业中长期规划的重要发展方向，其战略地位不言而喻。随着多国相继发布燃油车倒计时和退出时间表，特别是在中国“燃油消耗限制”和“双积分”等新能源政策催化下，各大车企对新能源汽车产品的战略投入比重迅速加大。

个人信息的保护正日益受到重视。上述《一般数据保护条例》是指 2016年4月欧盟通过的新条例。该条例取代了1995年发布的《欧盟数据保护指令》，堪称史上最严格的数据保护条例。它的通过，意味着欧盟对个人信息的保护和监管达到了前所未有的高度。而国内在已有网络安全法基础之上继续完善，《个人信息保护法》和《数据安全法》两部法案已经提上议程。